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925件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2021-05-07 第204回国会 衆議院 経済産業委員会 第11号

中野委員 ありがとうございます。  DX言葉はだんだん皆さん聞き慣れた言葉になってきたかとは思うんですけれども、やはり取組を後押しをするということが大事だと思います。結局、今、事業再構築ですとかいろいろな形で新たな日常に向けて取組をされている方をどんどん支援をしておりますけれども、それもある意味DXもその大きな柱の一つだというふうに思います。

中野洋昌

2021-04-27 第204回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第4号

中野委員 ありがとうございます。  時間がもう少しでありますので、最後に、橘川先生に、バックエンドの処分の問題について一問お伺いをしたいと思います。  これも、原発賛成、反対にかかわらず、やはり必ず、今既に使用済核燃料があるわけでありますので、何らかの形で結論を出さないといけないというのは、これはやはりそういう問題であるというふうに認識をしております。  

中野洋昌

2021-04-27 第204回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第4号

中野委員 ありがとうございます。  済みません、時間が参りましたので、石橋先生にはちょっと御質問できなくて恐縮なんですけれども、しっかり、今日いただいた御意見も含めて、更に国会で議論を深めていきたいというふうに思いまして、以上で終わらせていただきます。  ありがとうございました。

中野洋昌

2021-04-23 第204回国会 衆議院 経済産業委員会 第9号

梶山国務大臣 今、中野委員からお話がありましたように、昨日の地球温暖化対策推進本部気候サミットの場で、二〇三〇年における我が国の温室効果ガス排出を二〇一三年度比で四六%削減し、さらに、五〇%の高みに向けて挑戦していくことが総理から表明をされたわけであります。四六%の削減目標、これまでの二六%という目標から七割以上引き上げるもので、決して容易なものではないという思いであります。  

梶山弘志

2021-04-23 第204回国会 衆議院 経済産業委員会 第9号

中野委員 ありがとうございます。  まさに大臣のおっしゃるとおりだというふうに私は思います。成長への制約ではなくて、やはり、ここで日本がしっかりと存在感を発揮していくことで、世界の技術の標準化も含めてしっかりリードしていくことがまさに日本成長戦略そのものであるという、その大臣の思い、まさに非常に大事な御指摘であったというふうに思います。  

中野洋昌

2021-04-21 第204回国会 衆議院 経済産業委員会 第8号

中野委員 大臣からも御答弁いただきましたとおり、特許庁、かなり努力をしていただいて、スピードも非常に改善をして、そしてまた満足度も高めるということも含めてやっていただいているということは、非常によく理解をしております。  今回、改正の大きな一つのポイントとして、特許料の見直しというものもあります。

中野洋昌

2021-04-21 第204回国会 衆議院 経済産業委員会 第8号

中野委員 この料金関係で、最後に。  例えば、特許料料金の引上げということを検討していく際に、中小企業を始め、こうしたところの特許の出願が阻害されていかないかというところも一つ懸念であるというふうに思います。  中小企業に対するこうした料金水準の設定というのは引き続き措置をされる方向だということでお伺いもしておりますけれども、この点についても御答弁をいただきたいというふうに思います。

中野洋昌

2021-04-13 第204回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 第4号

中野委員 いろいろな懸念の点が当初から指摘をされておったけれども、それを防ぐための取組をしていて、現状、そうした懸念は生じていないというのが内閣府の評価だったというふうに思います。  今回いろいろな議論があったことは承知をしておりまして、その上で、二年間、制度の延長をする、こういう結論であるというふうには承知をしております。

中野洋昌

2021-04-13 第204回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 第4号

中野委員 大臣、ありがとうございます。現地も視察をしていただいていろいろな状況も見ていただいたということで、感謝申し上げます。  なかなか、通常、中山間地の営農というのは非常に困難、大変な状況ではあるんですけれども、こうした特区の制度も活用して何とかこれを打破していこう、こういう取組でありますので、また引き続き是非応援いただければと思います。  

中野洋昌

2021-04-08 第204回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第3号

中野委員 そうなんですね。規制体系としても、それぞれの体系として別個に評価をしているということにあるんだろうというふうに思います。  そこで、少し難しいのが、やはり、そういうマネジメント的なところがしっかりしていないということになったときに、では、これはどこまでどういう全体のマネジメントに関わってくるのか、こういうところが非常に難しい判断になってくるのであろうというふうには思っております。  

中野洋昌

2021-03-24 第204回国会 衆議院 経済産業委員会 第3号

中野委員 いよいよ公募が始まるということであります。これを是非多く活用していただけるように、またお願いをしたいというふうに思います。  時間も迫ってまいりましたので、最後に、フリーランスへの支援ということについても一点御質問をさせていただきます。  今回、コロナ禍で、特に業態として大変に大きな影響を受けたんだというふうに思います。

中野洋昌

2021-03-18 第204回国会 衆議院 経済産業委員会原子力問題調査特別委員会連合審査会 第1号

中野委員 今回の事案を受け、原因の検証、そしてうみを出し切る再発防止策、そしてまた規制の在り方も含めて、ちょっと様々またしっかり対応していかないといけない、そうする中で国民の信頼をまた取り戻していかないといけない、こういうふうに強く感じております。  最後に、梶山大臣にお伺いをいたします。  東京電力福島第一原発廃炉もまさにやっております。

中野洋昌

2021-02-17 第204回国会 衆議院 予算委員会 第12号

中野委員 坂大臣のところでしっかり取組を進めていただくということで、御答弁もいただきました。  我が党からは、関係省庁連絡会議など、いろいろな組織も立ち上げてということで、要望もさせていただいております。  私、総理にも質問したいんですけれども、総理の方で、前向きにこの孤独、孤立対策というものを進めていくということで、大臣も任命をしていただきました。  

中野洋昌

2021-02-17 第204回国会 衆議院 予算委員会 第12号

中野委員 是非よろしくお願いをいたします。  あわせて、総理には、先ほどお話しさせていただきました社会的孤立、こうした状況も十分に踏まえながら、今、政府の方で、このコロナ禍を乗り越えるための家計の支援であるとか雇用の支援、暮らしを支えるいろいろな支援策に取り組んでいただいております。  

中野洋昌

2020-12-03 第203回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第2号

中野委員 公明党中野洋昌でございます。  通告に従いまして質問をさせていただきたいと思いますので、よろしくお願い申し上げます。  まず、冒頭伺いをしたいのが、新型コロナウイルス感染症影響が引き続き大変大きい状況でございますけれども、原子力災害における感染症対策ということでお伺いをしたいと思います。特に避難計画や緊急時対応、こういったものにかかわる対策ということでございます。  

中野洋昌

2020-12-03 第203回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第2号

中野委員 ありがとうございます。  やはり、さまざま先ほどお話しいただいたとおり、この風評への不安というのも、私も現地で直接お声も聞いておりましたので、これは大変に強いものでございますし、そしてまた、情報発信のあり方、これも、よくよく工夫をして、そして更に強化をしていかないといけない。

中野洋昌

2020-11-18 第203回国会 衆議院 経済産業委員会 第2号

中野委員 ちょっともう時間がありませんので、きょうはこの議論はここまでにいたしますけれども、やはりこうした事業性観点議論であるとか、あるいはこうした非営利法人の経営の継続みたいな観点でございますとか、今回のコロナでいろいろな、今までの平時ではわからなかった課題というのがさまざま浮き彫りになったところもあるかというふうに思っておりまして、やはりこれは幅広い議論というのを引き続き続けていく必要がある

中野洋昌

2019-06-26 第198回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第6号

中野委員もお疲れさまでございました。ありがとうございました。行田委員もお疲れさまでございます。引退ということではありませんけれども、いろいろ様々な御事情、お立場がありまして、この委員会委員としては今日までということで、本当にありがとうございました。改めてお礼を申し上げ、御挨拶とさせていただきたいと思います。(拍手)  東日本大震災からの復興はまだまだ道半ばというところでございます。

徳永エリ

2019-06-12 第198回国会 衆議院 国土交通委員会 第17号

中野委員 続いて、防災の対策についてお伺いをいたします。  昨年、台風二十一号がございまして、皆様も御記憶に新しいかと思いますけれども、関西国際空港が閉鎖をされる、三千人が孤立をする、こういう状況がございました。これはタンカーが連絡橋に激突をしたというのが原因ではあるんですけれども、高潮で滑走路も冠水をいたしまして、機能が長期間にわたって麻痺する、こういう状況がございました。  

中野洋昌

2019-06-12 第198回国会 衆議院 国土交通委員会 第17号

中野委員 もう一つ、安全の確保という意味では、運航の安全の確保運航体制ということもございます。残念ながら、パイロット、あるいは客室乗務員の飲酒の事案というのも先ほど来続いているところでございまして、本当に大丈夫なのかということで、懸念の声が寄せられているということも事実でございます。  

中野洋昌